前天和一朋友跑了趟三亚，今天回来，第一次上高速，感觉不错，速度会不知不觉就上去了。一路上大家好象都在超速！！都在超我的车，我的心里一直都在提醒自己，“快了就出事，80最省油”跑完全程花了3个多小时，真是累呀！！终于体会到长途司机同志的痛苦了。今天回来，一路上还下雨，路上超速的司机好象少了点！！

　　90-120应该没有问题，也是比较省油的，主要是要匀速。80也太慢了，这么跑当然累。

　　呵呵，贴几张图出来瞧瞧...

　　关系,我最早才60,后来才80,慢慢来.安全第一

　　没关系,我最早才20,后来才40,慢慢来.安全第一
　　
　　跑了一天 比你累吧 呵呵
　　
　　
　　

　　一般来说，1.3排量以下的小汽车60-80均速比较省油，1.6-2.0排量的小汽车80-100以内的均速较省油，2.2-3.0排量的小汽车100-120的均速比较省油。
　　

　　越来越怕说的是比较准确的，要看自己开的是什么车，不是所有的车经济车速是一样的。

　　作者：檀香扇 回复日期：2005-8-18 20:22:00
　　
　　　　没关系,我最早才20,后来才40,慢慢来.安全第一
　　　　
　　　　跑了一天 比你累吧 呵呵
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　　这位姐姐辛苦了，我练车的时候也很慢。不过上了高速，80真的是很慢了，不过跑起来很稳当。我的车子是2.4的跃野，是油老虎来的，车子刚过了5000km，才做完二保。跑了回高速，觉得车子性能比原来好点。
　　

　　没关系,我最早是推车,后来才坐车,慢慢来.安全第一
　　

　　天啦！楼主啊 你还当真 我是调侃 估计我要坐在你身边 我早踩油门啦 才80脉高速 你以为你的是敢死队车奥拖吗 呵呵

　　大热天也不好跑啊.尽想着打磕睡.
　　
　　安全重要.
　　
　　

 

看客是我`~~~~

　　我记得我第一上高速路时就开了110--120之间，其实上高速路上开那么快，自己根本就没感觉怎么快，要不是我自己时时提醒自己别开太快，我想我可能会超过120

　　
　　 作者：竹苑雨荷 回复日期：2005-8-20 18:40:00
　　
　　　　我记得我第一上高速路时就开了110--120之间，其实上高速路上开那么快，自己根本就没感觉怎么快，要不是我自己时时提醒自己别开太快，我想我可能会超过120
　　
　　由于开车经验不足，在跑高速公路时脚的感觉不好，控制油门不是很准确，心里想开80迈，一踩油门，车速90、100地猛往上窜，感觉太快了，一松油门，速成又往下掉反反复复很多人都有这个过程。控制油门实际上是靠开车久了积累的经验--脚底的感觉和脚腕的均匀用力，多开车会有进步的。
　　

　　做人关键的是知道自己在什么时候要把脚放到刹车上，这样人生才能走得稳健！去三亚那天路上就看到一qq撞到防护栏上，从车头部的下凹程度，估计驾驶员的腿是不保了！！在出事故之前，没有一个驾驶员是能意识到的，每个驾驶员都会觉得自己开车很小心，而都没有发生事故的自觉。但是在东线的高速上的事故确是太多了，死的人也不少了。不光是驾驶员的问题，很多是客观上的，如暴胎，自己车子或者是他人车子的操控失灵，打瞌睡等等，所以要控制自己的速度，给自己多点活命的机会，这并不是危言耸听。大家想下车速到了120后你的刹车距离就知道了。所以高手并不是开得快的，而是能在一个稳定，合适的速度内让自己安全到达目的地的才是真正的高手。“开车就是为了到达。”这是很多老师傅一直说的。

　　“开车就是为了到达。”
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　　为这句话,也要顶!

　　开车久啦即使遇到一叮点大的事你的脚绝对会条件发射似的踩在刹车上的，什么叫条件发射？ 车的唯一价值就是它的使用价值，我们开车还有个关键的就是驾驶乐趣，高速路上开80就是没有驾驶乐趣啦！

　　作者：檀香扇 回复日期：2005-8-21 22:28:00
　　
　　　　开车久啦即使遇到一叮点大的事你的脚绝对会条件发射似的踩在刹车上的，什么叫条件发射？ 车的唯一价值就是它的使用价值，我们开车还有个关键的就是驾驶乐趣，高速路上开80就是没有驾驶乐趣啦！
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　　所谓仁者见人，智者见智！！既然你的快乐是开快车，那我们之间的讨论就没有意义了，下次见到你这样的驾驶员我会减速让行。祝你路路平安

　　耗费了多少升油

　　
　　 这样啊 才知楼主刚领证不久 操作的动感享受 所以男人都喜欢手动的 呵呵 快车不是飚车啊 海口看到我也不用躲啊 到处都限速也开不快的 高速我也就100 不过你的2、4排量跑80太委屈你的宝座啦 现在车技日新月异 好象没有磨合期的说法了吧 因为我前年买车的时候销售人就说新车不用磨合的 我认为慢功出细活不能用在车的身上 要看当时情况吧 经常低速低档低速会伤车的 我的1、6排量 天天在市区跑 都觉得太浪费啦 1、0，0、8的最合适啦 现在提倡节约嘛 而且油费这么贵快养不起啦

　　在高速路上我常把我的小宝贝开到130，虽然直开的时候感觉不到它的速度但在转弯时还真的有点刹不住，这时候真有点后怕。

　　说是没有磨合，但是自己小心开，慢踩刹车油门总是对的。买个小排量的确实好，象spark这样的，在市区可能比我的省油一倍不止，可惜我要经常走乡间小路，经常需要拉点东西，所以没有办法就只有买跃野了！！真是养了个油老虎！！

　　想省油主要是要匀速。
　　楼上的说的好，“开车就是为了到达。”何必开快车？
　　

　　★东风日产颐达1.6J MT
　　
　　　　★东风标志307XS 1.6MT
　　
　　　　★捷达GiF
　　
　　　　★别克凯越G1.6 LX MT舒适版
　　
　　　　★福美来1.6新动力手动豪华型
　　
　　　　★凯越1.6 HRV LE MT
　　
　　　　★伊兰特1.6 GLS MT
　　
　　　　★GOLF 1.6 5V MT时尚型
　　
　　　　★爱丽舍2005VIP 16V MT
　　
　　　　★POLO两厢1.6L MT★POLO三厢1.6L MT
　　
　　
　　灌水!

 

看客是我`~~~~

　　爱丽舍听说比不上富康。而polo1.4的比1.6的好。（道听途说）

　　跑高速公路，从动力方面来说，还是1.6排量以上的车的动力较好。

　　呵呵,sea男有机会把片片贴贴~~`

　　改天拍的说：）